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Projetos de infraestrutura devem ser os mais beneficiados pelo mecanismo, que não vai receber recursos públicos.
Esta foi a segunda elevação mensal consecutiva.
Para a entidade, a queda de 28% nos volumes importados do país é sinal de debilidade da economia, e não pode ser considerada como um ponto positivo.
Grupos da China, que já desembolsaram US$ 21 bi na compra de empresas brasileiras desde 2015, demonstram apetite cada vez maior, principalmente pela área de infraestrutura.
Agência vê sinais de recuperação na economia brasileira e cenário fiscal mais claro; rating, porém, continua abaixo do grau de investimento.
Economia recuou 3,6% no ano passado, completando a maior recessão desde 1930, e PIB do País voltou ao mesmo nível de 2010.
De olho na retomada, montadoras reforçam aposta no potencial do mercado.
Em encontro, Temer e Macri dizem que pretendem aproveitar a crescente onda de protecionismo dos EUA na busca do Mercosul por mercados.
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