Anfavea confia na aprovação do Rota 2030
Entidade defende: programa é maior do que discussão sobre IPI.
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Entidade defende: programa é maior do que discussão sobre IPI.
Cada uma dará origem a SUVs e sedãs feitos em Anápolis e Jacareí.
Marca promete custo de operação menor e aponta diesel como “suicídio econômico”.
Aporte anterior, de US$ 4,5 bilhões, se encerrou em 2015.
Recursos serão investidos principalmente no desenvolvimento e lançamento de 20 novidades até 2020, das quais 13 serão produzidas no Brasil.
MDIC não consegue aprovar programa, que enfrenta resistência.
A parceria usará o Brasil como base de exportação para toda a América Latina.
Montadoras, fornecedores e entrantes do mercado apostam em receitas recorrentes.
Projeto da N.A.L. Brasil contou com apoio da Investe São Paulo e vai gerar 300 empregos na produção de faróis e lanternas para automóveis.
A fábrica deverá ser instalada na região do Complexo Indústrial e Portuário do Pecém (CIPP) e o hotel será construído nas proximidades do Aeroporto Internacional Pinto Martins.
Conclusão é de pesquisa realizada com a cadeia produtiva no Brasil.
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