Stellantis amplia produção e exportações no Brasil no 1º semestre de 2025
Com crescimento de 93% nas exportações e aumento na produção nas três plantas brasileiras, companhia reforça papel estratégico da indústria automotiva nacional
Com crescimento de 93% nas exportações e aumento na produção nas três plantas brasileiras, companhia reforça papel estratégico da indústria automotiva nacional
Com metade da produção voltada ao mercado brasileiro, novo investimento da Ford na Argentina garante o abastecimento da crescente demanda por Ranger no Brasil
Em 2024, crescimento deve ser de 15% na comparação com 2023
Presidente da Stellantis para a América do Sul disse em Pernambuco que novo ciclo de investimento para impulsionar mobilidade sustentável será anunciado em breve
A companhia também se tornará um polo de fabricação de motores híbridos com reduzida emissão de CO2
A Argentina é, com folga, o país que mais importou veículos brasileiros.
País é o quarto da América do Sul a receber veículos a partir da fábrica de Piracicaba (SP), depois de Paraguai, Uruguai e Colômbia.
País vizinho é o segundo a receber exportações do HB20 a partir da fábrica de Piracicaba (SP), depois do Paraguai, em março.
Primeiro lote embarca com 207 unidades; plano prevê o envio de 10 mil veículos.
Nos dez meses do ano a marca, exportou 23% a mais que em 2014, totalizando 95.090 unidades.
Tarifa de importação será zerada para uma cota entre 12 mil e 13 mil veículos por ano e pode aliviar saturação das fábricas no Brasil.
Segundo estimativas da Anfavea, a indústria automobilística terá desempenho pior do que o previsto no início do ano.