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Resultado de outubro foi o pior para mês em 10 anos; setor tem 45 mil funcionários com alguma restrição de atividade e já demitiu 11,8 mil neste ano.
Resultados financeiros na região revelam estrago da crise na rentabilidade do setor.
Unidade para os motores do Etios será inaugurada no 1º semestre de 2016.
Vendas somaram 75,8 mil equipamentos de janeiro a outubro.
O plano é exportar duas mil unidades para o Brasil entre 2017 e 2018.
Transação ainda é sujeita a aprovação; marcas atuarão de forma independente.
Produção recuou 1,3% em setembro na comparação com agosto.
Chevrolet Onix e Hyundai HB20 foram os mais vendidos no mês.
Ele foi contemplado pelo Sinapse da Inovação, que tem inscrições abertas.
Montadora tocou o pé no freio para “aguardar a evolução do mercado”.
Alíquota vai ficar entre zero e 7% e, segundo a Anfavea, pode estimular a produção nacional.
Direção da TAC admite possibilidade de venda, que estaria em R$ 190 milhões.
A fabricante vendeu cerca de 7,5 milhões de carros até setembro.
As novas tecnologias dão a impressão de que estamos cada vez mais perto de um cenário de filme de ficção científica.
Dura Automotive e VMG aprovam redução de jornada e de salários por unanimidade.
Fruto do investimento de R$ 23 milhões, família 2016 foca em maior produtividade.
Total de cortes no complexo pode beirar 1,4 mil trabalhadores.
Dos 5,5 milhões de automóveis que as montadoras podem fabricar no Brasil, apenas cerca de 2,5 milhões estão na linha de produção.
Profissionais de empresas, entidades setoriais e autônomos já podem fazer inscrição prévia pela Internet e receber o crachá pelos Correios. Universidades e Escolas Técnicas podem agendar visitação monitorada de alunos.
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