A MRS Logística firmou um acordo de aproximadamente R$ 1,3 bilhão com a Wabtec para modernizar sua frota e fortalecer a infraestrutura ferroviária brasileira. O investimento será realizado em etapas até 2032 e inclui a aquisição de novas locomotivas com tecnologias avançadas, peças de reposição e serviços especializados de manutenção.
O acordo faz parte do plano estratégico da MRS para renovação da frota e redução das emissões de carbono de suas operações. A iniciativa busca ampliar a disponibilidade dos ativos, aumentar a eficiência do transporte ferroviário de cargas e reduzir os impactos ambientais da operação.
“Estamos comprometidos em fortalecer a infraestrutura do país, oferecendo serviços de transporte ferroviário seguros, modernos e sustentáveis”, afirma Guilherme Mello, CEO da MRS Logística.
O pacote negociado entre as empresas inclui locomotivas da Evolution Series, entre elas o modelo ES44ACi. Os equipamentos contam com motores de tecnologia avançada e sistemas digitais desenvolvidos para proporcionar maior produtividade, com menor consumo de combustível e redução das emissões de gases de efeito estufa em comparação com locomotivas de gerações anteriores.
A renovação da frota ocorre em um contexto de expansão da demanda por transporte ferroviário de grandes volumes de cargas no Brasil. O modal é utilizado para movimentar produtos agrícolas, industriais e minerais destinados tanto ao mercado interno quanto à exportação.
Para a MRS, a incorporação dos novos equipamentos contribui para ampliar a capacidade de transporte e, ao mesmo tempo, avançar na redução da intensidade de carbono das operações ferroviárias.
“Este acordo demonstra a força da nossa parceria de longa data com a MRS e o compromisso conjunto com o avanço da mobilidade sustentável no Brasil”, afirma Danilo Miyasato, presidente e líder regional da Wabtec na América Latina.
A aquisição das locomotivas também está relacionada aos compromissos assumidos pela MRS no processo de renovação de sua concessão ferroviária. A modernização dos equipamentos e a ampliação da capacidade operacional integram os esforços da empresa para aumentar a eficiência da infraestrutura e fortalecer o transporte de cargas no país.
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A companhia opera uma malha ferroviária de 1.643 quilômetros nos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. A área atendida pela rede corresponde a uma região responsável por aproximadamente metade do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro.
Segundo a empresa, cerca de 20% de tudo o que o Brasil exporta e aproximadamente um terço de toda a carga transportada por ferrovias no país circulam pela malha da MRS.