Fonte: Automotive Business - 26/09/07
Um levantamento recente da Umicore, principal fabricante de catalisadores automotivos no Brasil, em parceria com a Cetesb, aponta que um em cada quatro carros do estado de São Paulo circula em situação irregular.
Os automóveis rodam com falsos catalisadores ou com a peça adulterada, sem o núcleo cerâmico. Esta prática leva a uma emissão irregular de poluentes, tornando o carro fora de especificação para a inspeção veicular proposta pela Prefeitura de São Paulo.
O catalisador de um veículo zero-quilômetro converte até 98% dos gases tóxicos do motor em gases inofensivos à natureza. O equipamento é projetado para ter o mesmo tempo de vida útil do veículo. Porém, a má manutenção do motor e o uso de combustível adulterado podem comprometer a sua durabilidade e eficiência na conversão dos gases, levando o carro a emitir até 100% dos poluentes na atmosfera.
Um levantamento recente da Umicore, principal fabricante de catalisadores automotivos no Brasil, em parceria com a Cetesb, aponta que um em cada quatro carros do estado de São Paulo circula em situação irregular.
Os automóveis rodam com falsos catalisadores ou com a peça adulterada, sem o núcleo cerâmico. Esta prática leva a uma emissão irregular de poluentes, tornando o carro fora de especificação para a inspeção veicular proposta pela Prefeitura de São Paulo.
O catalisador de um veículo zero-quilômetro converte até 98% dos gases tóxicos do motor em gases inofensivos à natureza. O equipamento é projetado para ter o mesmo tempo de vida útil do veículo. Porém, a má manutenção do motor e o uso de combustível adulterado podem comprometer a sua durabilidade e eficiência na conversão dos gases, levando o carro a emitir até 100% dos poluentes na atmosfera.
