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Olhando de fora, o EO Smart Connecting Car 2 não parece um veículo capaz de provocar uma revolução. Mas espere até ele começar a se mover.
A Agência espera encontrar ideias criativas que ajudem a superar os maiores desafios da aviação.
Testes do modelo já avançam para as vias públicas da Califórnia.
O protótipo, batizado de "favo de mel com rigidez negativa", poderá ser usado em pára-choques de automóveis, capacetes de segurança e etc.
A ideia é que seja possível gerar energia limpa a partir de grandes geradores flutuantes instalados no mar ou em represas.
Com investimentos da empresa indiana Tata, a fábrica ocupa uma área de 4.500 metros quadrados, com 55 funcionários.
O novo gerador sem lâminas foi criado para produzir eletricidade sem partes rotativas, em um espaço muito pequeno e com apenas um sussurro de ruído.
Peças metálicas construídas com a nova liga com memória suportaram 10 milhões de ciclos antes de se quebrarem.
Portas e capôs precisam ser feitos com duas chapas, a externa dando a resistência, e a interna dando o formato adequado, mas podendo ser muito mais leve.
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