Estudo e Determinação de Propriedades de uma Liga Fe-Ni-C utilizada como Sede de Válvula de Admissão de Automóvel

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Idioma: Portugues

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Resumo

Este trabalho envolve a análise de uma liga Fe-Ni-C utilizada como sede de válvula de admissão de motor de automóvel. Basicamente, são analisadas as propriedades de densidade, dureza e resistência à ruptura radial dos anéis sinterizados em três ligas diferentes; Fe-2.5C-2.5Ni, Fe-1.5C-2.5Ni e Fe-1.5C-3.5Ni. Uma análise metalográfica foi realizada para verificação da microestrutura resultante. As exigências foram atendidas para a utilização da peça, tanto no aspecto de dureza, como no de resistência a ruptura radial. 

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