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GAC avança no desenvolvimento de baterias de estado sólido para veículos elétricos

Tecnologia supera 400 Wh/kg de densidade energética e pode equipar modelos da marca premium Hyper ainda em 2026

A GAC Group avançou no desenvolvimento de baterias totalmente de estado sólido e levou a tecnologia da fase de pesquisa para a produção-piloto. A companhia trabalha nessa solução desde 2014 e prevê aplicá-la em modelos da Hyper, sua marca premium, ainda em 2026.

A bateria desenvolvida pela empresa apresenta densidade energética superior a 400 Wh/kg. O índice permite armazenar mais energia sem aumentar proporcionalmente o peso do conjunto, o que pode contribuir para viabilizar veículos elétricos com autonomia superior a 1.000 quilômetros, segundo estimativas da GAC.

Diferentemente das baterias convencionais, que utilizam eletrólito líquido, as células de estado sólido empregam um material sólido para conduzir os íons. A mudança abre possibilidades para o uso de ânodos de lítio metálico, estruturas mais compactas e maior densidade energética. A tecnologia também busca ampliar a segurança dos sistemas de armazenamento.

Outro foco do desenvolvimento está no processo de fabricação. A GAC combina técnicas de produção de eletrodos secos, transferência de eletrólito fino e fusão de interface in situ, que cria uma camada de transição diretamente na região de contato entre dois materiais.

De acordo com estimativas da companhia, a adoção desses processos em escala industrial pode reduzir em 15% o investimento em equipamentos, em 40% a área necessária para a fábrica e em mais de 35% os custos de produção.


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